© Bildarchiv Foto Marburg / Fotograf: August Friedrich Wilhelm Orth
1867/68 lässt sich der Industrielle Bethel Henry Strousberg, auch der „Eisenbahnkönig“ genannt, in der Wilhelmstraße 70 ein prächtiges Palais bauen. Der Architekt August Orth schafft ein prunkvolles Gebäude, das, ausgestattet mit seinen für die Zeit bemerkenswerten technischen Einrichtungen und seiner prunkvollen Innenausstattung, die gesellschaftliche Stellung seines Besitzers eindrucksvoll belegt.
Architekturmuseum der Technischen Universität Berlin Inv. Nr. 14419
1875 muss Strousberg Konkurs anmelden und Fürst Hugo zu Hohenlohe-Öhringen erwirbt das Palais. Mit dem Fürsten zieht jedoch nicht nur ein weiterer Vertreter des deutschen Adels in die Wilhelmstraße. Hugo zu Hohenlohe-Öhringen ist Industrieller, um 1895 ist er der größte Zinkproduzent weltweit.
Botschaftsgebäude für das Vereinigte Königreich Großbritannien und Irland
Ab 1884 residiert in diesem Gebäude die Botschaft des Vereinigten Königreichs von Großbritannien und Irland. Doch das Gebäude genügt in den 1930iger Jahren nicht mehr den Ansprüchen der Britischen Botschaft. Es ist zu klein und durch den durch das Hotel Adlon zugebauten Garten dazu noch sehr dunkel. Der letzte Vorkriegsbotschafter sucht daher verzweifelt nach einem neuen Grundstück. Da mit der Kriegserklärung im September 1939 jedoch die diplomatischen Beziehungen mit Deutschland abgebrochen werden, kommt es nicht mehr zu der Verlegung der Botschaft.
Im Zweiten Weltkrieg verwüstet und nach dem Krieg enttrümmert verschläft das Gelände die DDR-Zeit, bleibt aber weiterhin im Besitz der Britischen Regierung. 1950 wird die Ruine des Bauwerks abgerissen.
- Demps, Laurenz (2010): Berlin-Wilhelmstraße. Eine Topographie preußisch-deutscher Macht, 4. Auflage, Berlin, CH.Links
- Henderson, Nevile (1940): Fehlschlag einer Mission : Berlin 1937 bis 1939, Zürich, Verlag etc.
- Nickel, Angela (1996): Ein Architekt im Übergang. August Orth (1828-1901), in: Edition Luisenstadt, Berlinische Monatsschrift Heft 3/1996 , Luise
- Roth, Ralf (2001): Bethel Henry Strousberg, Aufstieg und Fall eines Eisenbahnkönigs, in: Damals. Das Magazin für Geschichte, Nr. 7, 2001, Damals
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| Standort | Wilhelmstraße 70–71 |
| Architekt(en) | August Orth |
| Erbaut | 1867/68 |
| Zustand | abgerissen 1950 |
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| Vorgänger | Teils Palais Kameke (1729 bis 1929) |
| Nachfolger | Botschaft des Vereinigten Königreichs von Großbritannien und Irland |
| Auftraggeber | Bethel Henry Strousberg |
